Камиони
Со години, камионите на гасен погон се позиционираа првенствено како алтернатива на дизелот со пониски емисии, честопати користена на специфични патишта или на пазари со силни еколошки стимулации. Новиот мотор на гасен погон на Volvo Trucks го проширува овој наратив.
Пониските емисии не треба да значат пониски перформанси. Изграден на целосно нова 13-литарска моторна платформа, новиот мотор на гасен погон е развиен за да испорача моќност, вртежен момент, моторно сопирање и капацитет на оптоварување што ги задоволуваат барањата за возење на долги растојанија, регионални растојанија и за градежни задачи на патиштата.
„Овој мотор е дизајниран да работи во реалниот свет“, вели Микаел Јернебрат, менаџер за комерцијализација во Volvo Trucks. „Клиентите можат да планираат за истите товари и рути како и претходно, но сега со уште подобра ефикасност на горивото и подобрена продуктивност.“
Проширената инфраструктура за полнење гориво дополнително ја зголемува довербата. Со Volvo Connect интерактивна мапа, операторите лесно можат да лоцираат станици и да планираат рути.
Како новиот мотор ја подобрува вашата продуктивност, а воедно ги поддржува еколошките цели
Вртежниот момент покажува како камионот реагира на ридовите, тешките товари и барањата на непредвидливите рути. Новиот мотор на гасен погон испорачува импресивен вртежен момент од 2800 Nm, 300 Nm повеќе вртежен момент од неговиот претходник, помагајќи им на возачите да ја одржат контролата, а на операторите да ја одржат продуктивноста.
„На операторите им се потребни камиони што ги исполнуваат целите за перформанси и заштита на животната средина.“ Со зголемен вртежен момент, камионите на гасен погон повеќе не се само одржлива опција. Тие се паметен избор за секојдневните операции“, вели Микаел Јернебрат.
На операторите им се потребни камиони што ги исполнуваат целите за перформанси и за животна средина. Со зголемен вртежен момент, камионите на гасен погон повеќе не се само одржлива опција. Тие се паметен избор за секојдневно работење.
Флексибилни опции за гориво што се прилагодуваат на вашиот бизнис
Достапноста на гориво и еколошките стимулации варираат во различни региони и операции. Новиот мотор на гасен погон работи на обичен LNG или био-LNG – или мешавина – и бара само мала количина на пилотско гориво, околу 5-7% од вкупната потрошувачка, како што е дизел или HVO, за да се запали гасот. А работењето на Bio-LNG со HVO може да ги намали емисиите на CO₂ од издувните цевки до 100%, во зависност од мешавината на гориво.
„Голема разлика за клиентите се и перформансите според VECTO“, вели Микаел Јернебрат. „Со најниската можна VECTO вредност за мотор со внатрешно согорување, операторите можат да имаат корист од намалени патарини во неколку земји.“
Прочитајте повеќе за тоа како VECTO влијае на емисиите на CO₂ од камионите тука.
Голема разлика за клиентите се и перформансите според VECTO. Со најниската можна VECTO вредност за мотор со внатрешно согорување, операторите можат да имаат корист од намалени трошоци за патарини во неколку земји
Чекор напред за одржлив транспорт
Воведувањето на новиот мотор на гасен погон го одразува развојот на транспортната индустрија. Наместо еден единствен одговор, многу клиенти работат со комбинација од технологии и горива, во зависност од инфраструктурата.
Во тој контекст, камионите на гасен погон стануваат сè поприсутен дел од дискусијата, нудејќи комбинација од познати перформанси, подобрена ефикасност и потенцијал за намалување на емисиите со користење на алтернативни горива што се достапни веќе денес.
Истражете ги информациите и опциите за вашиот возен парк:
- Кое алтернативно гориво е најсоодветно за вашиот бизнис?
- Дали вашиот бизнис може да има корист од камионите на гасен погон?
- Што е VECTO и како таа влијае на вашиот бизнис со камиони?
- Откријте ја нашата палета камиони на гасен погон
- Прилагодете го вашиот камион во Truck Builder
